Нядаўна ў Пекіне прайшла Сусветная канферэнцыя па інтэлектуальных падключаных транспартных сродках 2022 года на тэму «Інтэлектуальнае паскарэнне, новая экалогія падключанага падключэння».На канферэнцыі было апублікавана сем дакументаў аб галіновых даследаваннях, у тым ліку «Белая кніга па параўнальным аналізе айчынных і замежных законаў і правілаў аб інтэлектуальных транспартных сродках».
У «Белай кнізе па аналізе законаў і правілаў па ICV у краіне і за мяжой» адзначаецца, што кіраванне ICV з'яўляецца складанай сістэмнай інжынерыяй, і неабходна ўзмацніць дызайн верхняга ўзроўню, заснаваны на нацыянальных умовах маёй краіны, мабілізаваць крос- сілы галіны, узмацніць разгортванне і прыкладанні L3/L4 і актыўна ўзяць на сябе ініцыятыву. Паспрабуйце першым.На цырымоніі выпуску шматрухавіковай платформы для мадэлявання і тэсціравання набору сцэнарыяў прапануецца канкрэтны план пабудовы стандартнай сістэмы ў два этапы ў 2025 і 2030 гадах. Апублікаванне вынікаў» прапануе «Сістэму індыкатараў тэставання аперацыйнай сістэмы кіравання аўтамабілем 1.0», якая вызначае індыкатары тэставання з шасці аспектаў, уключаючы тэставанне на адпаведнасць пратаколу і функцыянальнае тэсціраванне.
У «Белай кнізе па класіфікацыі даных і класіфікацыі ў Пекінскай дэманстрацыйнай зоне аўтаномнага кіравання высокага ўзроўню» сфармуляваны 7 агульных прынцыпаў класіфікацыі і класіфікацыі даных, а таксама вылучаны 5 прапаноў па ўмацаванні дызайну верхняга ўзроўню і ўдасканаленні стандартнай сістэмы.«Белая кніга па распрацоўцы базавага праграмнага забеспячэння ў Кітаі 3.0» бярэ ў якасці тэмы платформу базавага аўтамабільнага праграмнага забеспячэння і праводзіць глыбокія дыскусіі і абмен дасягненнямі ведаў адносна яе тэхнічнай формы і ключавых тэхналогій.«Кітайска-нямецкі Інтэрнэт транспартных сродкаў (інтэлектуальныя падлучаныя транспартныя сродкі) C-V2X Масавая вытворчасць Справаздача аб даследаванні прымянення (2022)» зрабіў глыбокі абмен думкамі дзвюх краін аб аналізе каштоўнасці прымянення C-V2X і ключавых тэхнічных індыкатараў.У «Гадавой справаздачы аб развіцці аўтамабільнай прамысловасці Кітая (2022)» адзначаецца, што ў 2021 годзе ва ўмовах складаных і цяжкіх сітуацый, такіх як глабальны дэфіцыт аўтамабільных чыпаў, аўтамабільная прамысловасць маёй краіны пераадолела цяжкасці і дасягнула новых вынікаў, а новыя энергетычная аўтамабільная прамысловасць стала важнай сілай у трансфармацыі электрыфікацыі сусветнай аўтамабільнай прамысловасці.
Мы з'яўляемся прафесійным пастаўшчыком матаў TPE і вырабляем абодвазвычай падлогумацюкі іуніверсальны аўтамабільны падлогумацюкі.
БОЛЬШ ПРАДУКТАЎ
Профіль Кампаніі
Вытворчы працэс
Час публікацыі: 29 верасня 2022 г